EDサスチューニング YZ250F 2010~13

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日本における実際的なシチュエーションに合わせて最適化チューニングするサスペンション加工。

トレイルやエンデューロユースでのサスペンション性能を大幅向上。
モトクロス用のセットをスプリングレート、ダンピングバルブ構成まですべて見直して、ED専用セッティングに変更。
数々のテスト＆実戦を繰り返してセッティングしました！

ローダウン有りと無しが選べます。
ローダウンの場合空車時で約30mm、乗車時で約40～50mmのシート高ダウンとなりより低重心でコントロールしやすく、足つき性も向上します。

【特徴】
●スプリングレート、ダンピングバルブ構成を変更してエンデューロ走行に最適化
●ローダウン時は、さらに低重心で軽快な取り回し、足つき性も向上

■サスペンションリバルビング
■スプリンングレート変更
■ローダウン加工（ローダウン有の場合）
*サスペンションはお客様の持込もしくは別途購入となります。

※送料等は別途かかります。
※価格は予告なしに変更する場合があります。
※価格はマシンへの取り付け工賃を含みません。
※この製品はレース専用パーツです。車両本体のクレーム保障が受けられなくなる場合があります。